Блог

Как летать с животными: правила, советы и личный опыт

В самолете

Впервые мой ирландский терьер Жужа отправился в путешествие под католическое Рождество 2009 года прямым рейсом Москва–Лиссабон. У меня и сейчас всё переворачивается внутри при воспоминании о собственной беспомощности, хотя теория перелетов с животными была изучена от и до.

После были Италия, Финляндия, Испания, Германия и Франция. Мы научились летать с пересадками, как-то застряли в Домодедово почти на сутки из-за ледяного дождя, кормили Жужу салатами из местного снэк-бара и гречкой. Потом у нас появилась вторая собака, а вместе с ней и шанс разобраться, могут ли два животных лететь в одной клетке или нет, как на самом деле удобнее и дешевле. А потом мы решили перезимовать в тепле и взяли с собой еще и кошку: найденыш с тверской помойки увидел океан, а мы получили дополнительный опыт провоза животного в салоне самолета.

Сейчас мы всей нашей дружной стаей пересекаем государственную границу примерно по 4 раза в год — и не только на самолете, но и на пароме или авто. Я знаю досконально процедуру, но каждый раз я внутренне готова к возможным проблемам, в пути может случиться всякое.

Готовиться к путешествию, особенно к первому, стоит начать заранее. Я помогу вам разобраться с тремя основными темами:

  • Сбор документов для перелета, покупка билетов и амуниции.
  • Регистрация на рейс и правила поведения на борту.
  • Пересадки и возвращение домой.

Начнем по порядку.

За 2 месяца до путешествия или ранее

Взвесьте всё за и против и решите, точно ли вам надо лететь вместе или будет проще оставить своего питомца с родными или друзьями, на передержке или под присмотром профессионала. Мы знали, что будем путешествовать вместе с собакой, еще до того как купили щенка. Но перевозка животных — это всегда дополнительные расходы и риски.

Точно ли вы хотите взять с собой питомца?
Фото из личного архива автора

По возможности посоветуйтесь с ветеринаром, а в некоторых случаях и со специалистом по поведению собак или кошек. Обязательно нужно получить такую консультацию, если ваш питомец брахицефал (из-за особенностей строения носоглотки у них выше риски, связанные с нехваткой кислорода), у него есть проблемы с сердцем или любые хронические заболевания, он очень нервный, тревожный или чувствительный.

Если все-таки решили лететь с животным, можно приступать к покупке билетов, выбору амуниции и выправлению документов.

Законы

При планировании путешествия с питомцем вам надо выяснить две вещи: какие требования предъявляет страна вылета к вывозу домашних животных и какие — страна прилета к их ввозу. Это как с визовыми правилами: есть требования, чтобы покинуть страну вылета, и нормативы, регулирующие прохождение границы в конечном пункте маршрута.

Когда мы пишем «домашние животные», мы подразумеваем собак и кошек. Перевозка грызунов чаще всего или запрещена, или чрезвычайно сложна, с птицами тоже своя история.

По умолчанию мы предполагаем, что вылетаете вы из России.

Если это не так — проверьте официальный международный статус по бешенству, присвоенный этой стране. Если она признана неблагополучной, то для путешествия, к примеру, в Европу, понадобится сдавать анализ на титры к бешенству: это дорого и долго. Хорошая новость: сертифицированная лаборатория есть в Москве. Мы делали такой анализ всем своим животным, когда задумали перезимовать в Марокко, а затем вернуться через Испанию (самолеты из Малаги на порядок дешевле, чем из Касабланки или Марракеша). Мы отсылали кровь в лабораторию Валенсии и ждали ответа чуть больше месяца, после чего ветеринар сделал в паспортах животных соответствующие отметки. Стоимость анализа была 120 евро за каждый хвост.

В московскую лабораторию мы обращались, когда отправляли одного из Жужиных щенков в Израиль. Анализ стоил больше, но была опция доплатить еще немного и получить ответ всего за неделю. Хороший вариант, когда время дороже денег.

Самые сложные для въезда страны — это островные государства: там обычно предусмотрено не только наличие анализа на антитела к бешенству, но и долгий карантин, который чаще всего делает бессмысленным путешествие с питомцем, если речь не о глобальном переезде, а об отпуске.

Впрочем, и эти ограничения иногда можно обойти. К примеру, в Англию попасть питомцу на самолете — это целый квест: помимо кипы документов придется отправлять собаку или кошку карго — как груз, — самому лететь отдельно и потом уже забирать зверушку где-то в дебрях аэропорта Хитроу. А если въезжать на поезде или авто со стороны Франции — никаких проблем. В Австралии карантина не избежать, но если питомец числится как «русский» (с российскими документами), то сидеть без хозяина ему придется полгода, а если вылетать по европейским документам (сделать которые не так уж и сложно, съездив на каникулы в Испанию или Италию), то срок заточения сократится до пары недель.

Жужа на пляже. А вы?
Фото из личного архива автора

Израиль — не остров, но при поездке в землю обетованную также потребуется анализ на антитела к бешенству, а кроме того, уведомить о прибытии хвостатых пассажирах ветеринарную службу аэропорта Бен Гурион.

Хорошая новость: анализ на титры к бешенству делается всего один раз в жизни, потому что антитела в крови или есть, или нет. Исчезнуть они не могут. Но есть нюанс: для въезда в Японию нужна справка о наличии антител не старше одного года.

А что с менее экзотичными маршрутами? На просторах интернета гуляет информация о некоей евросправке, необходимой для въезда в страны ЕС. Так нужна она или нет? Ветеринары про нее обычно слыхом не слыхивали и подписывать отказываются. Действительно, российское законодательство ничего подобного не предусматривает и для выездаиз России евросправка не нужна. Она понадобится для въезда в любую европейскую страну. Бланк можно скачать в интернете и заполнить самостоятельно, а вот печать вам поставят или в продвинутой клинике за деньги, или непосредственно на ветеринарном контроле в аэропорту вылета.

Спойлер: на самом деле на практике эту справку у нас не проверили ни разу за наш исчисляющийся десятками рейсов опыт перелетов с животными. Но сделать ее несложно, а когда у тебя все документы в порядке, путешествовать гораздо спокойнее.

Вся актуальная информация о правилах въезда в ЕС публикуется на этом сайте: http://ec.europa.eu/food/animal/liveanimals/pets/index_en.htm

Билеты

При перелете с животными лайфхаки для покупки билетов с любимых каналов и блогов не подойдут. Лоукосты, вероятнее всего, тоже отпадают — для них рюкзак может стать проблемой, не то что собака или кот. Порядок действий такой:

Смотрим, кто летает по выбранному направлению. Выписываем названия авиакомпаний и идем на их официальные сайты. Ищем раздел правил перевозки животных (чаще всего по соседству с негабаритным багажом, но бывают и исключения) и внимательно читаем. Оцениваем написанное в применении к своему конкретному питомцу. Если что-то не понятно, звоним в поддержку авиакомпании и уточняем. Заодно спросите, как конкретно в этой авиакомпании надо бронировать перевозку животного, чтобы всё прошло гладко. Правила у перевозчиков похожи, но всегда есть нюансы.

Обычно в багаж отправляются все животные, чей вес превышает 8 (±2) кг вместе с клеткой. Это важно! Подробнее о перевозках для перелетов мы еще поговорим, но учтите, что пару килограмм, а то и больше, уйдет именно на контейнер.

В салон можно брать животных, которые вместе с переноской поместятся под впереди стоящее сиденье. И опять внимание: пластиковых контейнеров такого размера в природе не существует, при этом некоторые авиакомпании указывают в правилах, что контейнер должен быть жестким. Как быть и что делать, расскажу в следующей части статьи.

На перевозку животного на конкретном рейсе нужно получить согласие авиакомпании. У некоторых есть возможность забронировать перевозку животного онлайн, прямо при покупке своего билета. Другим надо звонить. Причем сделать это надо уже после того, как человеческий билет выкуплен, так что уточняйте, какова процедура возврата денег в случае отказа. Чаще всего выясняется, то даже самый невозвратный билет по демпинговому тарифу на самом деле можно вернуть в течении суток, если лететь  с питомцем не разрешат.

Самая частая причина отказа — вас опередили. Обычно у авиакомпаний есть ограничения на количество хвостатых пассажиров в багажном отделении и в салоне или же лимиты на одновременную перевозку собак и кошек в салоне самолета.

О билетах позаботьтесь заранее
Фото из личного архива автора

Путешествие с питомцем — это всегда и дополнительные затраты. Иногда применяется тариф Х евро за килограмм — при таком расчете «собачий» билет почти всегда влетает в копеечку. Выгоднее, когда авиакомпания предлагает фиксированную оплату за контейнер. В салоне это обычно в районе 20–30 евро, а в багаже — 70–120 евро в одну сторону.

Если у вас два животных, есть возможность сэкономить, если они полетят в одной клетке. Что на этот счет думают авиакомпании? В стандартных правилах про это редко написано, поэтому надо звонить или писать в поддержку и выяснять.

Для путешествия в одном транспортном боксе животные должны прекрасно ладить друг с другом, и это в первую очередь ваша ответственность — принять адекватное решение в такой ситуации.

Клетка-переноска

Требования к переноске всегда описаны у компании-перевозчика. Кто-то подходит к вопросу тщательно, кто-то ограничивается лаконичным «прочная». Что покупать? Самое простое — покупать переноску, сертифицированную IATA (International Air Transport Association — Международная ассоциация воздушного транспорта). Размер выбирайте такой, чтобы собака или кошка могли спокойно без помех разворачиваться внутри бокса. Не надо покупать огромный дом, с ним будет неудобно в первую очередь вам. Но и впритирку брать транспортировочный бокс не стоит: за комфортом животных представители компании следят больше, чем за комфортом пассажиров, и если ваши упирающиеся в спинку кресла коленки никого особо не беспокоят, кроме соседа спереди, то собачка или кошечка должны лететь так, как будто они в бизнес-классе.

К клетке животное надо приучить. То есть не просто научиться заталкивать меховую тушку внутрь и ловко захлопывать дверь. Питомец должен полюбить свой бокс как дом родной. Делать это надо с помощью вкусняшек и ласкового слова.

Почти всегда в правилах перевозчика указано, что в клетке должна быть миска с водой. Если предстоит трансатлантический перелет, стоит действительно озаботиться специальной поилкой-непроливайкой. Только не забудьте научить своего питомца из нее пить.

Для перелетов в пределах 5 часов можно требованием пренебречь, но советую саму поилку, которая цепляется на дверцу клетки, при себе иметь — чтобы предъявить ее, если сотрудники авиакомпании попросят.

Приучите питомца к клетке заранее
Фото из личного архива автора

На клетку хорошо бы наклеить стикер с надписью Live animal и вашими контактами. Стикеры можно распечатать на Printdirect или просто написать всё, что нужно, прямо на клетке маркером.

Если вы везете кота, обязательно приобретите шлейку и поводок, к шлейке надо заранее приучить.

Документы

Для выезда потребуется ветпаспорт с отметкой о чипировании и прививкой от бешенства, поставленной не более года и не менее месяца назад. Это общие требования, которые редко отличаются от страны к стране, но всегда лучше свериться с законами страны въезда. Обратите внимание, что чип должен стоять ДО прививки от бешенства. Тут простая логика — ветконтроль должен быть уверен, что прививку ставили именно этой конкретной собаке и что вы не взяли чужой ветпаспорт, чтобы прокатиться по нему в Париж или Рим. Прививка должна быть сертифицирована в стране, в которую вы собираетесь (к примеру, никаких вопросов не вызовет Нобивак, а вот отечественные вакцины для путешествия не подойдут).

Вот вы и готовы к полету. Что делать непосредственно перед вылетом и как вести себя в аэропорту, мы расскажем в следующей части статьи.

Не боюсь лететь с питомцем

Будьте первым, чтобы написать комментарий.

Оставьте ответ

Надя Бахромкина

Объездила с собаками и кошкой полмира